{"id":3752,"date":"2018-05-15T00:36:54","date_gmt":"2018-05-14T22:36:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/?p=3752"},"modified":"2018-05-15T00:36:54","modified_gmt":"2018-05-14T22:36:54","slug":"sj-palitligt-enkelt-manskligt-harligt-not","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/sj-palitligt-enkelt-manskligt-harligt-not\/","title":{"rendered":"SJ: P\u00e5litligt. Enkelt. M\u00e4nskligt. H\u00e4rligt. Not."},"content":{"rendered":"<p><strong>SJ:s v\u00e4rdeord<\/strong> (v\u00e4rdeord \u00e4r n\u00e5got sj\u00e4lvklart som man betalat en konsult mellan 40 000 och 400 000 kronor f\u00f6r att skriva ner p\u00e5 ett papper och som man sedan trycker p\u00e5 affischer och s\u00e5. Oftast utan att veta vad orden har f\u00f6r koppling till f\u00f6retaget\/organisationen):<\/p>\n<p><em><strong>P\u00e5litligt. Enkelt. M\u00e4nskligt. H\u00e4rligt.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>Jahadu.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Det \u00e4r val\u00e5r.<\/strong> Det f\u00e5procentsparti som obegripligt nog till\u00e5ts sitta med i regeringen gapar om att de vill bygga h\u00f6ghastighetst\u00e5g f\u00f6r umpton miljarder skattekronor. En lysande id\u00e9, kanske, om \u00e5tminstone de gamla t\u00e5gen hade fungerat.<\/p>\n<p><em><strong>P\u00e5litligt.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>Men p\u00e5litligheten \u00e4r sp\u00e5rl\u00f6st f\u00f6rsvunnen. <\/strong>Om den nu funnits i modern tid.<\/p>\n<p><strong>Har nyss f\u00e5tt hem<\/strong> min dotter fr\u00e5n v\u00e4stkusten. Hennes t\u00e5g hade avg\u00e5ngstid 08.05 och hon skulle vara i Stockholm 12.05 s\u00e5 att pappa kunde bjuda henne p\u00e5 lunch.<\/p>\n<p><em><strong>Enkelt.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>Hahahahahaha.<\/strong> Borde ha vetat b\u00e4ttre efter min egen t\u00e5gresa i f\u00f6rra veckan.<\/p>\n<p><strong>Sammanfattningsvis<\/strong> s\u00e5 satt dottern i ett str\u00f6ml\u00f6st t\u00e5g strax utanf\u00f6r Alings\u00e5s n\u00e4r klockan var 16.00. Under \u00e5tta timmar hade SJ klarat att transportera henne och n\u00e5gra hundra andra cirka fyra mil. St\u00f6rre delen av tiden hade de st\u00e5tt stilla med knapph\u00e4ndig eller ingen information och s\u00e5 sm\u00e5ningom med l\u00e5sta toaletter (en v\u00e4n med god insyn i SJ f\u00f6rklarar att man m\u00e5ste g\u00f6ra s\u00e5 f\u00f6r att toalettankarna annars \u00f6verfylls). P\u00e5 t\u00e5get finns bland annat en \u00e5tta\u00e5rig pojke som reser ensam fr\u00e5n mormor till mamma. \u00c4ven han f\u00e5r veta att han f\u00e5r klara sig sj\u00e4lv i Alings\u00e5s<\/p>\n<p><em><strong>M\u00e4nskligt och h\u00e4rligt.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>Dottern ber\u00e4ttar<\/strong> att st\u00e4mningen ombord b\u00f6rjade likna ett katastroftillst\u00e5nd. M\u00e4nniskor hj\u00e4lpte varandra och tog v\u00e4l hand om den lille pojken. Tur att m\u00e4nniskor \u00e4r m\u00e4nskliga, eller hur, SJ?<\/p>\n<p><strong>Nu \u00e4r det s\u00e5,<\/strong> att jag har planerat min arbetsdag efter dotterns ankomst. Det har ocks\u00e5 min fru. Det har ocks\u00e5 min dotter. Allt det d\u00e4r kan vi naturligtvis sl\u00e4nga i papperskorgen, st\u00e4lla in m\u00f6ten och s\u00e5 vidare. SJ-direkt\u00f6rerna beh\u00e5ller sina l\u00f6ner, vi f\u00f6rlorar v\u00e5ra arbetsinkomster.<\/p>\n<p><em><strong>P\u00e5litligt.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>Dottern f\u00e5r s\u00e5 sm\u00e5ningom<\/strong> ett uppiggande sms fr\u00e5n SJ d\u00e4r man meddelar att man bjuder p\u00e5 kaffe och kanelbulle i Pressbyr\u00e5n som kompensation f\u00f6r f\u00f6rseningen. Men bristen p\u00e5 Pressbyr\u00e5butiker \u00e4r sjukt stor p\u00e5 leriga \u00e5krar utanf\u00f6r Alings\u00e5s och dottern vill inte ha kanelbulle. Hon vill komma till Stockholm. Som hon har betalt f\u00f6r.<\/p>\n<p><strong>S\u00e5 sm\u00e5ningom<\/strong> f\u00e5r dottern veta att hon med hj\u00e4lp av brandk\u00e5ren ska evakueras fr\u00e5n t\u00e5get. S\u00e5 blir det. Hon, bagaget och hundratals andra resen\u00e4rer f\u00e5r knalla \u00f6ver banvallar och stigar och f\u00e4lt, till den plats d\u00e4r den <em>enda<\/em> bussen v\u00e4ntar. Efter bara tjugo minuter kommer en buss till. F\u00e4rden g\u00e5r mot Alings\u00e5s.<\/p>\n<p><strong>Dottern ringer SJ.<\/strong> F\u00e5r plats 74 i k\u00f6n. F\u00e5r efter en eon av tid tag i en trevlig prick som s\u00e4ger att han kan boka om henne till ett direktt\u00e5g fr\u00e5n Alings\u00e5s till Stockholm. Glimrande. I Alings\u00e5s struntar dottern d\u00e4rmed i de bussar som kan ta henne tillbaka till trygga G\u00f6teborg.<\/p>\n<p><em><strong>Enkelt.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>N\u00e4r alla bussar avg\u00e5tt<\/strong> till G\u00f6teborg meddelar SJ att t\u00e5get fr\u00e5n Alings\u00e5s till Stockholm \u00e4r inst\u00e4llt!<\/p>\n<p><strong><em>P\u00e5litligt.<\/em> Nej &#8211; p\u00e5 SJ \u00e4r man komiker i \u00d6zz N\u00fbjen-divisionen.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jag ledsnar.<\/strong> Ringer SAS, f\u00e5r tag i en flygbiljett och meddelar dottern att hon f\u00e5r f\u00f6rs\u00f6ka ta sig till Landvetter medelst ben, taxi, \u00e5sna, kapad bil, motorcykel, rullator eller vad hon nu kan t\u00e4nkas komma \u00f6ver.<\/p>\n<p><strong>Den f\u00e4rd<\/strong> som skulle ha slutat p\u00e5 Stockholms Central kl 12.05 slutar p\u00e5 Arlanda kl 22.20 p\u00e5 kv\u00e4llen.<\/p>\n<p><strong><em>Tio timmar<\/em> f\u00f6rsent.<\/strong><\/p>\n<p><strong>M\u00e4nskligt, h\u00e4rligt. I SJ:s v\u00e4rld.<\/strong><\/p>\n<p><strong>N\u00e4r jag i f\u00f6rra veckan<\/strong> skulle ta mig till Uddevalla f\u00f6r att h\u00e5lla skrivarkurs, klarade jag mig b\u00e4ttre undan:<\/p>\n<p><strong>*Luftkonditioneringen slutade snabbt fungera<\/strong> och det var n\u00e4rmare 30 grader varmt i vagnen. F\u00f6nstren gick inte att \u00f6ppna och personalen sa att de inte fick \u00f6ppna d\u00f6rrarna f\u00f6r v\u00e4dring n\u00e4r vi s\u00e5 sm\u00e5ningom stannade str\u00f6ml\u00f6sa.<\/p>\n<p><strong>*Toaletterna slutade fungera<\/strong> och l\u00e5stes. M\u00e5nga passagerare hade m\u00e4rkliga ansiktsuttryck.<\/p>\n<p><strong>*Informationen<\/strong> (det gamla vanliga om nedrivna ledningar, signalfel, m\u00f6tande t\u00e5g och gudvetvad) var, ska vi kalla det, <em>sparsam<\/em>.<\/p>\n<p><strong>Jag kom levande<\/strong> fram till G\u00f6teborg bara en och en halv timme f\u00f6rsenad. G\u00f6r v\u00e4l ingenting, eller hur SJ, jag har ju \u00e4nd\u00e5 inget liv.<\/p>\n<p><em><strong>P\u00e5litligt. Enkelt. H\u00e4rligt. M\u00e4nskligt.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><strong>Jag drar mig till minnes<\/strong> ett antal skr\u00e4ckresor till eller fr\u00e5n G\u00f6teborg under de senaste \u00e5ren. Oftast samma visa: Signalfel. Brand. Nedriven ledning. T\u00e5get m\u00e5ste startas om. Vi m\u00e5ste inv\u00e4nta annat t\u00e5g. Vi m\u00e5ste &#8230;<\/p>\n<p><strong>F\u00f6rseningar. Hetta. Irritation, L\u00e5sta toaletter. Inga urs\u00e4kter.<\/strong><\/p>\n<p><strong>N\u00e4r staten<\/strong> (dessv\u00e4rre) har best\u00e4mt sig f\u00f6r att driva bolag, har man varit synnerligen framg\u00e5ngsrik p\u00e5 <em>ett<\/em> omr\u00e5de:<\/p>\n<p><strong>Att se till att <em>ingen<\/em> tar ansvar f\u00f6r n\u00e5gonting.<\/strong><\/p>\n<p><em><strong>P\u00e5litligt. Enkelt. H\u00e4rligt. M\u00e4nskligt. <\/strong><\/em><strong>Eller hur, SJ?<\/strong> Kom ih\u00e5g att man kan kissa i s\u00e4ngen om man ljuger f\u00f6r mycket. \u00c5 andra sidan \u00e4r ni v\u00e4l vana vid att m\u00e4nniskor kissar p\u00e5 golvet i vagnarna n\u00e4r toaletterna \u00e4r l\u00e5sta&#8230;<\/p>\n<p><strong>Det d\u00e4r med att undvika ansvar g\u00f6rs enklast<\/strong> genom att bilda en myriad av konstellationer som ingen &#8211; sannolikt inte ens staten sj\u00e4lv &#8211; f\u00f6rst\u00e5r. Ett helt g\u00e4ng bolag k\u00f6r t\u00e5g p\u00e5 sp\u00e5r som n\u00e5gon annan har ansvar f\u00f6r och n\u00e5gon har ansvar f\u00f6r signalerna och n\u00e5gon f\u00f6r ledningarna och n\u00e5gon f\u00f6r v\u00e4xlarna och n\u00e5gon annan f\u00f6r maten i bistron <em>(hahahahaha, jag \u00e4lskar hur man h\u00e4r v\u00e5ldtar det underbara franska ordet med mackor som fastnar i gommen, stinkande mikrougnspizzor och kriminellt \u00f6verprisad alkohol)<\/em> och n\u00e5gon annan f\u00f6r &#8230;<\/p>\n<p><strong>En glimrande konstruktion.<\/strong> <em>Ingen<\/em> kan med framg\u00e5ng klaga f\u00f6r det \u00e4r alltid <em>n\u00e5gon annans fel.<\/em> V\u00e4ldigt svenskt och &#8211; p\u00e5litligt, enkelt, m\u00e4nskligt och h\u00e4rligt enligt pk-norm.<\/p>\n<p><strong>Jag beh\u00f6ver nog<\/strong> inte skriva s\u00e5 mycket mer om det h\u00e4r. Du vet. Har s\u00e4kert varit med f\u00f6rr.<\/p>\n<p><strong>Jag \u00e4r en enkel kille.<\/strong> Lite korkad, inte s\u00e5 bildad, tycker alltf\u00f6r ofta att svart eller vitt \u00e4r vad som g\u00e4ller och att tjafs i gr\u00e5zonen d\u00e4remellan \u00e4r <em>waste of time<\/em>. Best\u00e4m er, f\u00f6r fan, visa lite ryggrad!!<\/p>\n<p><strong>S\u00e5 jag avslutar<\/strong> med ett par f\u00f6rslag, baserat p\u00e5 min filosofi att det bara finns tv\u00e5 spr\u00e5k som absolut alla m\u00e4nniskor i hela v\u00e4rlden f\u00f6rst\u00e5r:<\/p>\n<p><strong>Pengar och &#8211; sm\u00e4rta.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Pengar har vi redan provat.<\/strong> Det g\u00e5r ingen n\u00f6d p\u00e5 SJ:s tio direkt\u00f6rer (l\u00f6ner redovisas inte p\u00e5 SJ:s hemsida) och jag har hittills inte sett en riksdagsledamot (65 400 kronor i m\u00e5naden och ingen n\u00e4rvaroplikt) som sv\u00e4lter.<\/p>\n<p><strong>Allts\u00e5 g\u00e4ller <em>sm\u00e4rta<\/em>.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jag f\u00f6resl\u00e5r<\/strong> att vi l\u00e5ser in samtliga milj\u00f6partister, andra ansvariga politiker och SJ-direkt\u00f6rer i t\u00e5gvagnar under n\u00e5gra dygn. Skruvar upp v\u00e4rmen till 30 grader, l\u00e5ter mat och dryck ta slut, l\u00e5ser toaletterna.<\/p>\n<p><strong>Tortyr?<\/strong> Inte alls, bara en vanlig dag ombord.<\/p>\n<p><strong>Efter tre dygn<\/strong> sl\u00e4pper vi ut &#8221;passagerarna&#8221; p\u00e5 en ler\u00e5ker mellan st\u00e4der och st\u00e4ller tv\u00e5 fr\u00e5gor:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Vill du fortfarande vara kvar i politiken\/f\u00f6retagsledningen eller \u00e4r det inte lajbans l\u00e4ngre?<\/strong><\/li>\n<li><strong>Hur t\u00e4nker du f\u00e5 t\u00e5gtrafiken att fungera och f\u00e5 m\u00e4nniskor att ta ansvar?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Ska vi s\u00e4ga s\u00e5? ;o)<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"wp_fb_like_button\" style=\"margin:5px 0;float:none;height:100px;\"><script src=\"http:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/all.js#xfbml=1\"><\/script><fb:like href=\"https:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/sj-palitligt-enkelt-manskligt-harligt-not\/\" send=\"true\" layout=\"standard\" width=\"450\" show_faces=\"true\" font=\"arial\" action=\"like\" colorscheme=\"light\"><\/fb:like><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SJ:s v\u00e4rdeord (v\u00e4rdeord \u00e4r n\u00e5got sj\u00e4lvklart som man betalat en konsult mellan 40 000 och 400 000 kronor f\u00f6r att skriva ner p\u00e5 ett papper och som man sedan trycker p\u00e5 affischer och s\u00e5. Oftast utan att veta vad orden &hellip; <a href=\"https:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/sj-palitligt-enkelt-manskligt-harligt-not\/\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3752","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-okategoriserade"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3752"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3752\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3759,"href":"https:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3752\/revisions\/3759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}