{"id":718,"date":"2012-01-02T02:17:26","date_gmt":"2012-01-02T00:17:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/?p=718"},"modified":"2012-01-02T02:17:26","modified_gmt":"2012-01-02T00:17:26","slug":"mercurymania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ohrlund.se\/blogg\/mercurymania\/","title":{"rendered":"Mercurymania!"},"content":{"rendered":"

Jag \u00e4r fascinerad av n\u00f6rdar<\/strong>, oavsett om de samlar p\u00e5 motors\u00e5gar, kryper i skogen efter m\u00e4rkliga f\u00e5glar, kan rabbla tidtabeller utantill\u00a0eller smygspanar p\u00e5 flygplan vid inflygningen till Arlanda. Jag har m\u00f6tt m\u00e4nniskor som \u00e4gnar all sin tid och energi \u00e5t lax, modellflygplan, krympta indianhuvuden, LP-skivor, skogsmaskiner, parasailing, bergsbestigning,\u00a0\u00e5ngmaskiner, k\u00f6nsh\u00e5rstofsar, frim\u00e4rken, duvor, sn\u00f6skotrar, squaredans och byxor med tofsar p\u00e5.<\/p>\n

Gemensamt f\u00f6r dem alla<\/strong> \u00e4r att de har verkat lyckligare \u00e4n resten av de m\u00e4nniskor jag k\u00e4nner. Kanske \u00e4r n\u00f6rdighet m\u00e4nsklighetens r\u00e4ddning. Den som samlar fj\u00e4rilar orkar inte hata. Den som smeker sin senaste motors\u00e5g \u00e4r en lycklig varelse. Han som ser en ny flygplansmodell landa i motljus p\u00e5 Arlanda lever i\u00a0eufori.<\/p>\n

H\u00e4r i USA:s sydligaste del \u00e5ker jag varje vecka p\u00e5 biltr\u00e4ffar p\u00e5 jakt efter n\u00e5got unikt att skriva om och fotografera, f\u00f6r de svenska biltidningarna. Och i veckan som gick st\u00f6tte jag p\u00e5 ett fenomen jag inte m\u00f6tt tidigare:<\/p>\n

Mercurymania.<\/strong><\/em><\/p>\n

Tom Archambault lider av den<\/strong> p\u00e5 sitt s\u00e4tt. 2004 k\u00f6pte han en helt ny Mercury, k\u00f6rde hem den till garaget och demonterade den i molekyler. Eoner och ytterligare 90 000 dollar senare rullade han ut den snabbaste Mercury USA n\u00e5gonsin sett:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

I dag, m\u00e5nga \u00e5r senare, kan han inte ens f\u00e5 de 40 000 dollar han beg\u00e4r f\u00f6r bilen. Men Tom tr\u00f6star sig med att han byggde en fyrad\u00f6rrars sedan med 725 h\u00e4star under huven och fick testa den p\u00e5 stripen \u00e5tminstone en g\u00e5ng.<\/p>\n

– Hj\u00e4lp mig att s\u00e4lja den till Europa, v\u00e4djar han. N\u00e4r jag inte \u00e4ger den l\u00e4ngre vill jag inte se den h\u00e4r i stan!<\/p>\n

Richard Pogact har attackerat<\/strong> sin Mercurymania<\/em> ur en annan vinkel. Hans bl\u00e5violettskimrande monster \u00e4r en 50:a som f\u00e5tt taket choppat och originalmotorn ersatt med alla bilbyggares favorit – en Cheva 350 och i det h\u00e4r fallet med tre f\u00f6rgasare. En Camaroflipfront, skivbromsar och nymodigheter som styr- och bromsservo g\u00f6r sk\u00f6nheten komplett och l\u00e4tt k\u00f6rbar.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

P\u00e5 onsdagarna samlas<\/strong> dessa herrar – och m\u00e5nga fler – f\u00f6r att \u00e4ta flottiga hamburgare p\u00e5 Fosters Grille<\/em><\/strong> och skryta lite lagom nonchalant om sina byggen. Det \u00e4r fredligt, trevligt och det\u00a0k\u00e4nns befriande ofarligt att vistas bland dem.<\/p>\n

N\u00f6rdar m\u00e5 skryta<\/strong> f\u00f6r oss, vara stolta \u00f6ver det de g\u00f6r,\u00a0och t\u00e4vla mot varandra. Men de krigar inte i ordets bem\u00e4rkelse.<\/p>\n

S\u00e5dana beh\u00f6ver vi fler av.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n